[極秘圖片披露] 李氏力場完全解密,李氏力場背後的真相
[本刊專訊] 近年,香港的天氣出現一個非常奇異的現象,威力比較強的颱風極少近距離略過香港。發出八號風球,停工停課的日子更是接近零。如此反常的現象,好像有一個力場在阻檔颱風接近香港似的。有不少市民懷疑某李氏富商旗下資助的氣象物理研究所正秘密進行天氣控制實驗。
多年來,此研究所之存在在香港屬高度機密,其存在均無法証明,政府高官對事更是三緘其口。被問及近年颱風路線之不尋常,前天文台台長林教授多次表明目前尚未清楚該現象成因。經過本刊長時間的明查暗訪,李氏力場的真相將水落石出。本刊記者走訪港九新界追尋製造力場的設施、調查力場阻檔颱風的科學原理。調查過程中更發現位於港島、守衛異常深嚴、疑似深入地底的力場中樞控制中心的入口。
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在港九新界的郊外地區的山頂上,遍佈了用途不明的不型供電設施程和電磁波發射板。本刊嘗試聯絡香港主管大氣電波的電訊管理局,得到的回覆是這些發射板並不屬於任何電視電台或警隊、政府或駐港解放軍,當局對其用途只是以「科學研究」帶過。但當我們查詢香港大學及香港中文大學物理學研究院的時候,答案卻否定了這些是大學科研設備的假設。
到底這些神秘的設施是甚麼?其背後又隱藏著甚麼大秘密?
通常這些設立於香港郊野的電磁波發射板周圍均有帶刺圍欄保護,圍欄上帶電,上面有紅色警告板以中英文告示圍欄通電。這些嚴密的保護措施顯示這些發射器是一個大型而重要的系統的一部分。
當本刊記者繼續深入調查的時候,發現同類型的電磁波發射板分佈範圍竟達全港!對比起美國的同類型裝置HAARP,這些發射板並不是相當巨大,可是其數量之多、和分佈區域之廣,只要通過網絡和中央電腦實現精密的相位交替同步,其威力實足以比美更大型的單一天線。
能源
如此龐大的電磁波發射網絡所消秏的能源可謂極其巨大。李氏力場的實際功率公佈於外界的資料可謂少之又少。據退休機電工程署電子及電機工程師林先生透露,保守估計能夠產生影響天氣的效果,其功率至少在百萬瓦級數以上。換言之,每啟動一次李氏力場,其消秏電能相當驚人。
本刊記者在找到發射器的地方附近,通常可以找到大型的供電模組設備,連接香港電網變電站。供電模組設備鋪有地底高壓電纜連接李氏力場天線,李氏力場很可能就直接從香港電網獲取所需電能。
為了避免因產生力場對香港電網過度負荷,供電模組均設有超大型高壓電容器以提供瞬時大額輸出的能量。
李氏力場秏費如此巨大的能量,其維護費用亦相當驚人。據報李氏早於1990年代中已經向廣東核電集團有限公司和港府達成供電協議。港府將支持運作經費的 70%。由於計劃是絕密,財政司的財政報告中永不會出現此計劃的支出,其經費被秘密計入其他政府開支之中,這就是為何政府出現許多被認為是不合理地高的採購開支,例如異常高的基建工程報價和消秏品報價,事實上公開報出的價格和實際採購價格之間的費用差別,都是用來支持維持這一「黑計劃」運作的經費。
力場計劃的歷史源起
李氏力場的源起並沒有任何公開資料可供參考,但根據曾參與不願透露姓名的早期設計工程師Andy(化名),力場的歷史可以追溯至1990年代初期。
控制天氣的實驗並不是新的意念,早在冷戰時期前蘇聯已經在電池波天氣控制上投入巨大經費進行研發。早在1976年西方世界已經探測到前蘇聯將大功率低頻無線電波投入大氣層,這些訊號斷斷續續到1989年都有探測到。據前蘇聯解密文件計劃於1989年末因蘇聯經濟崩壞而中止,不到兩年後,1991年前蘇聯解體,大量絕密技術曝光。
但事情並未就此結束。
據Andy透露,1990年初,蘇聯面臨解體的最後幾個月,國家高度集中的軍事體系面臨崩潰,大量科學家及工程師叛逃。李氏從叛逃的前KGB密探買得一份控制天氣計劃的情報。李深感興趣,遂通過設立於烏克蘭的一間空殼公司,秘密獲得此計劃的珍貴文件,並通過高薪聘請遭前蘇聯國家軍工體系裁減而失業的優秀科學家。1990年末,一批秘密文件和專家經英國倫敦,分四班國泰及英航客機抵港,裝載文件的的行李和一般的行李並無二樣,以掩人耳目。科學家叛逃及最高絕密文件流失的消息驚動蘇聯軍方高層,1990年12月22日一架由倫敦希斯路機場往香港啟德國際機場的英航波音747客機被兩架蘇-27戰鬥機尾隨跟蹤,險些重覆大韓航空007號班機被蘇聯擊落的慘劇,可幸的是慘劇並沒有發生,該航班最後順利降。事件列為保密,大部分文件在蘇聯解體後已經銷毀,詳情不得而知。
經過兩年的準備,1993年初李氏力場計劃啟動,命名為維港計劃(Project Victoria Harbor)
為了進一步驗証李氏力場在科學原理上的可行性,本刊特別訪問了這方面的專家以尋找答案。
據香港大學物理學系助理教授吳博士指出,力場阻檔颱風的科學原理其實並不難明白
「相像這李氏力場的天線是一個巨大的『微波爐』一樣,微波爐加熱的是水份,李氏力場天線發出的低頻無線電波加熱的是地球大氣是上層,一層叫電離層的空間。」
「當天線協調向電離層發出電波,能量被吸收,電離層受熱向外彭漲,下層的大氣層亦同時向上移以填補已向上移動的高層大氣氣體,大氣對流會被擾亂。通過對大氣對流改道或擾亂可以實現區域性高壓區」
「當高壓區被製造出來,停在香港附近而且夠強,檔住颱風從理論上看並非完全不可能。」
香港業餘追風者協會會長劉先生指出,李氏力場的技術並非香港獨有。
「二零零六年,Katrina登陸美國後一年,沒有—個強颱風在美國東岸登陸。氣象圖表顯示佛羅里達洲對出大西洋出現一個長時間穩定的高壓區」
所謂的李氏力場,其實就是指人為產生的高壓區。颱風本身是低壓區,空氣由高壓區向低壓區流動,這一空氣流動阻檔了颱風,改變了自然的路徑。
美國版的「李氏力場」被認為是由位於阿拉斯加的巨型電離層研究設施HAARP所放出的電波所造成,劉先生表示,各國均投放巨大資源在研究天氣控制技術用於軍事用途,幾個國家有此技術實不足為奇。
為了追尋李氏力場計劃的總部所在,本刊記者得到內幕消息人士指點,來到港島區一隱閉的廢置礦坑。
採礦坑於九十年代初已經廢置,據地政署資料,該地皮1993年由英資集團售予李氏旗下的地產集團,現時由一間註冊於英屬處女島的「香港應用高新技術研究院有限公司」持有。
通往該礦坑的馬路只有一條,入口有雙重鐵絲網電閘,有持步槍守衛把守,舊時通往礦坑的行山徑已經被毀及種滿樹木。本刊記者幾經辛苦通過幾近全毀的山路到達距離礦坑最近的山頭。
結果所見的令人完全震驚…
礦坑底部的入由由一層層的鐵絲網重重包圍,並建立了幾幢不起眼的灰白色建築。建築不時有車輛駛出駛入,每隔半小時就會有持槍守衛巡邏,可謂門禁森嚴。
最有趣的不是礦坑底部,而是坑邊崖底的山洞入口,入口由極厚的鋼筋混凝土加固,上面有近百米高的岩層保護。據消息人士指出,進入入口後是幾百公尺深的下降通道,直達地面下五百米,由五層防爆層保護的總控制室,也就是李氏力場的中樞神經所在。
由於礦坑外圍有帶電柵欄圍繞,記者已不能再前進。
為了闖入李氏力場的中央控制室,本刊記者苦苦努力個多月仍苦無頭緒。由於安檢實在太嚴格的關係,要通過安檢實在非常困難。
本刊記者苦苦等等終於等到機會…
本刊總編的上司,本刊集團的高層行政人員通過人事關係,讓記者獲得了一張Integrated Electronics Systems公司的工程師證件。
IES公司預定將往李氏力場的中央控制室的安裝一套新的電腦化線傳操控操作系統,將有二十位工程人員獲准進入控制室,包括小記。
李氏力場總控制中心的神秘面紗即將揭開,呈現在香港讀者面前。
當旅遊巴通過路障時,全副武裝的僱佣兵上車檢查證件,小記表面扮作鎮定,心裡捏了一把汗。檢查結束,電閘徐徐打開,旅遊巴駛向香港土地上最神秘的地方……
旅遊巴停在一幢灰色無窗建築內的停車場。四個穿整齊套裝的工作人員禮貌地邀請車上的人下車,從旁邊一扇門邊了檢查室。
「行李要通過X光機檢查」
通過檢查就如機場上機一樣嚴密…
幸好小記的超微型相機藏在頭髮裡
檢查容行李之後,需要再次核對身份,然後打指紋,核對所有授權文件。最終小記獲得通行,實在鬆了一大口氣。
一位高大穿整齊西裝的工作人員帶我個離開建築,到達山洞入口。
通過後是一個裝修整潔漂亮的大堂,一行人就乘專用電梯徐徐下降到控制中心。
電梯在下降過程中暫停了四次,是要等電梯槽裡的防爆鋼閘打開。
電梯門終於打開
深入地底的秘密基地呈現眼前